動力對比
傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。
對比的途觀 300TSI 自動兩驅絲綢之路風尚版搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率118kW(160Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。
參與對比的途觀 300TSI 自動兩驅絲綢之路風尚版搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率118kW(160Ps)/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。其實，途觀的這臺1.8T渦輪增壓發動機在同級競爭中表現還是非常強勁的。
傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。
昂科威 20T 兩驅技術型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。
昂科威 20T 兩驅技術型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW(169Ps)/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。
傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。
奇駿搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW(150Ps)/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。
奇駿搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW(150Ps)/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。
總結：通過整體的對比我們能夠發現，這三款車各有特點，能夠滿足消費者平日的用車需求。途觀絲路版無論是在顏值、配置以及性能等諸多方面都有較為出色的表現。昂科威整車表現中規中矩，但配置上確實有些差強人意。而奇駿則讓人們體會到了日系車該有的那份舒適感。應該說，這三款價格相當車型，最令消費者看重的就是車型的性價比了。綜合來看，途觀絲路版更具優勢。當然，每款車都不可能樣樣完美，只能說同樣的錢怎么買到更多價值才是最好的選擇。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
42025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
42025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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